90 statt 100 Prozent: Europa kann nicht vom Verbrennungsmotor lassen

Deutschland und Frankreich haben sich auf eine Ausnahmeregelung für synthetische Kraftstoffe beim EU-Verbrennerverbot geeinigt. Dies ermöglicht weiterhin Neuzulassungen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nach 2035, sofern sie mit E-Fuels betrieben werden. Für Unternehmen bedeutet dies eine Verlängerung der Planbarkeit im Automobilsektor und eine Chance für die Entwicklung und Nutzung alternativer Kraftstoffe.